Название статьи:
Влияние социально-экономических факторов на состояние безопасности дорожного движения
Авторы: Ахметова И.Н., кандидат юридических наук, кафедра административного права и административной деятельности органов внутренних дел, SPIN-код: 8658-070, Восточно-Сибирский институт Министерства внутренних дел Российской Федерации, 664074, Российская Федерация, г. Иркутск, ул. Лермонтова, 110,
irina_itfk@mail.ru,
Ващенко Б.М., кандидат юридических наук, помощник ректора по стратегическому партнерству и развитию, доцент кафедры конституционного и административного права, Институт государственного права и национальной безопасности, SPIN-код: 3149-5665, Байкальский государственный университет, 664003, Российская Федерация, г. Иркутск, ул. Ленина, 11,
vashenkobm@bgu.ru В рубрике:
5.2.3. РЕГИОНАЛЬНАЯ И ОТРАСЛЕВАЯ ЭКОНОМИКА
Год: 2026 Том: 17 Номер журнала: 1
Страницы: 135-143
Тип статьи: Научная статья
УДК: 342.9
DOI: 10.17150/2411-6262.2026.17(1).135-143; EDN: JIKQML
Аннотация:
Согласно оценке экспертов Всемирного экономического форума, Россия занимает 136-е место из 144 стран по качеству дорог. Немногим более половины российских автомобильных дорог (54,1 %) отвечает нормативным требованиям. Около 33 % дорожно-транспортных происшествий в Российской Федерации обусловлены недостатками транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети. Повышение безопасности дорожного движения одна из национальных целей развития нашего государства. Стратегия безопасности дорожного движения предусматривает, в том числе, совершенствование улично-дорожной сети, реализацию мероприятий в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», разработку региональных программ для достижения федеральных целей. Авторы, основываясь на результатах проведенного исследования, делают вывод, что стратегия безопасности дорожного движения интегрирована в систему национальных и региональных проектов, направленных на повышение безопасности и качества жизни граждан. Безопасность дорожного движения тесно связана с социально-экономическим положением в стране и регионах. Для ее повышения необходимы комплексные меры, учитывающие технические аспекты (ремонт и реконструкция дорог, внедрение интеллектуальных транспортных систем) и социально-экономические факторы (развитие общественного транспорта, учет темпов автомобилизации).
Ключевые слова: безопасность дорожного движения, социально-экономические факторы, национальные и региональные проекты, бюджетное финансирование, транспортная стратегия
Список цитируемой литературы: - Ермаганбетов А.С. Влияние различных экономических факторов на состояние безопасности дорожного движения / А.С. Ермаганбетов. - DOI 10.24412/2073-0454-2022-4-83-88 // Вестник Московского университета МВД России. - 2022. - № 4. - С. 83-88.
- Майморян А.В. Влияние социально-экономических факторов на возникновение дорожно-транспортных конфликтных ситуаций / А.В. Майморян // Гуманитарные, социально-экономические науки. - 2025. - № 1. - С. 45-50.
- Ахметова И.Н. Актуальные вопросы обеспечения безопасности дорожного движения / И.Н. Ахметова // Актуальные проблемы борьбы с преступлениями и иными правонарушениями. - 2025. - № 25. - С. 19-20.
- Кондратьев В.Д. Безопасность дорожного движения: состояние и перспективы / В.Д. Кондратьев // Дороги и мосты : сб. науч. тр. - 2020. - № 1(43). - С. 131-141.
- Ващенко Б.М. Применение систем автоматической фиксации административных правонарушений в целях предотвращения дорожно-транспортных преступлений / Б.М. Ващенко, И.И. Пушкарский. - EDN NOESXY // Вестник Уральского юридического института МВД России. - 2024. - № 3. - С. 99-104.